index - 17e Congrès Français de Mécanique Accéder directement au contenu

Le 17e Congrès Français de Mécanique s'est tenu à l’Université de technologie de Troyes du 29 août au 2 septembre 2005. Il a rassemblé les chercheurs, les enseignants et les industriels français et européens concernés par les avancées technologiques et scientifiques des sciences mécaniques. Il fut l'occasion d'un bilan et d'une prospective associant les acteurs du monde socio-économique concernés.

Cette 17e édition du CFM se voulait résolument ouverte :

  • aux préoccupations industrielles et au transfert des technologies entre universités et industries. C’est pour cela que des colloques thématiques à caractère appliqué seront spécialement programmés pour mieux convenir à la communauté industrielle ;
  • aux jeunes chercheurs pour y présenter leurs travaux devant les communautés scientifiques et industrielles de la mécanique. C’est dans cet esprit, et conformément à la tradition des CFM, que des tarifs d’inscription adaptés leur furent proposés ;
  • à la communauté européenne de mécanique en programmant un colloque Euromech avec l’ensemble des colloques thématiques du CFM 17.

Mots-clés

Emboutissage Propriétés mécaniques Surface libre Composites Optimisation Agar-agar Résonance Abaqus/Explicit Grenaillage Aérodynamique instationnaire Texture Fatigue Endommagement de fluage Amortissment Fluide stratifié Turbulence Contraintes résiduelles Frottement Contrôle des écoulements Actionneurs fluidiques Contrainte équivalente Méthode optique de mesure de champ Anisotropie Endommagement Éléments finis Problème inverse Viscoplasticité Éléments discrets Amortissement composé Essais de détection Dynamique Homogénéisation Traînée Algorithmes génétiques Réseau de neurones Algorithme de contact Non linéaire Acoustique Matériaux granulaires Acoustique musicale AMF ferromagnétiques Modélisation numérique Rhéologie Identification Vibroacoustique Fissuration Béton armé Identification de paramètres Flambage Acier inoxydable Interaction aéroacoustique Action du vent Acier dual phase Décollement Simulation par éléments finis Actionnement électrostatique Micromécanique Alliage d’aluminium Transformée en ondelettes Acier duplex Robustesse Microfluidique Réduction de modèle Adhérence frottement indentation texture des revêtements routiers Impact Mortier Écoulement de cavité Mise en forme Mécanique du contact Aciers inoxydables austénitiques Amortissement Perméabilité Instabilités Couplage Instabilité Conception Amplitude variable Piégeage Élastoplasticité Engrenage POD Microstructures Alliages à mémoire de forme Contact Surface de réponse Plasticité Acier Simulation numérique Modélisation Alliage à mémoire de forme Sillage Algorithme génétique MEMS Méthodes sans maillage Endommagement ductile Lubrification API DOM SAX Bifurcation Contrôle optimal Mesures de champs

Documents en texte intégral

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Notices

19

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92 %